Harga Honda HRV Terbaru 2020 Di Luragung

Honda HR- V kembali jadi energi Honda Prospect Indonesia( HPM), pemegang merk Honda di Indonesia, di segmen Low SUV serta crossover. Kelas yang lagi naik daun beberapa tahun belum lama, mengambil alih redupnya compact hatchback serta small sedan. Desain keren, fitur komplit ialah sesuatu keharusan agar sanggup menarik pasar. Seperti itu yang dipunyai HR- V, sehingga penjualannya laris manis.

Siklus hidup Honda HR- V bersinambung ke fase penyegaran sehabis merambah tahun keempat. Waktu yang terkategori layak buat pemberesan agar senantiasa kokoh di pasaran. HPM mengambil momen ideal saat pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show( GIIAS) 2018 berlangsung.

Tidak banyak pergantian yang dicoba HPM. Varian selalu semacam sedia kala( 15L S, 1. 5L E serta 1. 8L Prestige), tanpa kedatangan HR- V Rumah sakit semacam di pasar Malaysia. Hanya ketambahan varian anyar 1. 5L E Special Edition bagaikan penengah antara ragam E serta Prestige. Ubahan sungguh-sungguh terlihat, terdapat di komponen wajah melewati fitur andalan baru lampu Full LED di head lamp serta pula fog lamp. Tapi spesial buat HR- V jenis 1. 5L E Special Edition serta 1. 8L Prestige. Tipe lain gunakan lampu utama halogen dengan teladan proyektor.

Biayanya naik antara Rp 1, 5 juta sampai Rp 12 jutaan. Amat murah HR- V 1. 5L S Meter/ T Rp 279, 5 juta serta CVT Rp 289, 5 juta. Variasi E bagaikan varian terlaris dibanderol Rp 312, 5 juta. Special Edition dengan harga Rp 329, 5 juta serta termahal 1. 8L Prestige Rp 395 juta. Buat edisi Mugen semacam contoh tadinya, belum terdapat kelanjutan lagi.

 

Bidang Dalamnya & Fitur

Bidang dalamnya tidak luput dapat penyegaran, walaupun tak terdapat desain yang berganti. Kabin HR- V jenis S serta E ketika ini didominasi corak gelap. Jok variasi E mencampurkan kulit serta kain. Sebaliknya Special Edition sudah kulit seluruhnya, hingga membalut setir serta tuas transmisi. Spesial Prestige, berpadu dengan corak Ivory buat dasbor, konsol tengah hingga door trim. Pergantian di sofa baris kedua, terdapatnya bonus head rest di tengah serta sabuk pengaman 3 titik.

Kabin HR- V bernuansa futuristik namun simpel. Kesan mutahir nampak dari tombol AC Smart Touch, berbentuk monitor layar sentuh. Di atasnya terpampang head unit baru model floating berdimensi 8- inci. Fiturnya banyak, mulai dari beraneka pemutar media hingga koneksi smartphone. Metode infotainment baru itu ada di variasi E serta Prestige saja.

Posisi mengemudi HR- V terasa mantap semacam menaiki sedan. Duduknya terkategori rendah, tapi ada pembatasan ketinggian buat disesuaikan format badan pengemudi. Posisi sempurna terus menjadi gampang didapatkan berkat setelan setir tilt serta telescopic. Ditambah lagi posisi konsol tengah beserta tuas transmisi yang besar seperti mobil sport. Sebab layout yang sporty, membiarkan pemakaian Electronic Parking Brake( EPB) mengambil alih rem parker konvensional.

Keunggulan HR- V yang lain, kabin penumpang baris kedua. Ruang buat kaki serta kepala lumayan berlimpah serta jauh dari kesan kecil. Fleksibilitasnya begitu besar, karena bisa diatur sepraktis dapat jadi buat menaruh benda bawaan. Perlu ruang bagasi lebih luas, tinggal melipat sandaran sofa rata lantai. Dudukan sofa pula bisa dilipat ke atas sama semacam di Honda Jazz. Fitur kepraktisan kabin ini diketahui bagaikan Ultra Seat.

 

Eksterior

Honda HR- V dapat dibilang jadi trendsetter baru di kelas crossover, yang tadinya didobrak oleh Nissan Juke. Desainnya mampu mencampurkan kesan dinamis serta sporty, yang keduanya jadi aspek berarti untuk mereka yang berjiwa muda. Sejak permulaan kali keluar, parasnya gampang menarik selera orang mayoritas.

Tanpa nama besar Honda juga, kami percaya mobil ini memiliki energi tarik sendiri berkat aspek bentuk ini. Dimensinya lumayan pantas buat berkendara di kepadatan kota dengan panjang 4. 294 milimeter, lebar 1. 772 milimeter, besar 1. 580 milimeter dengan wheelbase sejauh 2. 610 milimeter.

Mukanya mengusung bahasa desain Honda berjudul Solid Wing Face, dengan grille besar, desain yang tegas serta gagah seperti suatu SUV. Di sejauh badannya, garis desain bodi yang sedikit sudut buatnya terlihat dinamis. Tetapi garis desain itu diperlihatkan dengan tegas, seakan menunjukkan daya SUV yang dimilikinya.

Terkini di contoh facelift, griile terbuat lebih tebal serta tegas, bersinambung mengganti rancang desain bemper paling utama rumah fog lamp. Perlengkapan bidang luar pastinya bergantung pada teladan mana yang Kau seleksi. Yang terang semua contoh dibekali fog lamp serta spion elektrik dengan imbuhan lampu sein. Lampu utama serta lampu kabut dengan teknologi Full LED, terdapat pada varian Special Edition serta 1. 8L Prestige. Sebaliknya di bawahnya dibekali Halogen proyektor. Pergantian lain di ragam E, desain pelek gunakan kepunyaan HR- V Prestige terdahulu, dan antenanya ketika ini model shark finn.

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Daya kedua mesin memanglah sesuai diacungi jempol. HR- V dengan mesin 1. 5- liter sudah lebih dari lumayan buat diterapkan di kepadatan kota serta masih meyakinkan saat melaju di jalur leluasa hambatan. Mesin 4- silinder ini cakap menghasilkan 120 PS pada 6. 600 rpm serta torsi 145 Nm di 4. 600 rpm.

Mengonsumsi BBM- nya juga, meski tak seirit Jazz, selalu dapat dibanggakan. Kami pernah mencobanya buat ekspedisi luar kota, serta angka 17 kilometer/ liter bukan tentang yang sulit buat dicapai. Sebaliknya di dalam kota, mengkonsumsi BBM bisa menggapai 14 kilometer/ liter.

Sensasi berbeda tiba dari varian bermesin 1. 8- liter. Bodi kompak serta mesin bertenaga sebesar 139 PS pada putaran 6. 500 rpm. Belum lagi torsinya yang menggapai 169 Nm di putaran 4. 300 rpm. Campurkan tentang itu dengan bobotnya yang hanya 1, 3 ton. Akhirnya, suatu crossover beringas bagus ketika berkelit di dalam kota, ataupun kala berlari pesat di jalanan luar kota.

Kedua mesin disandingkan dengan transmisi CVT yang menyalurkan kekuatan ke roda depan. CVT pula dirancang dengan teknologi Earth Dreams, buat menyalurkan tenaga secara presisi, sekalian membuat mengkonsumsi BBM lebih tepat sasaran. Rasanya memanglah berbeda dengan CVT yang lain. Tetapi pada varian bermesin 1. 5 liter, terasa agak membosankan, harus‘ dipancing’ menerapkan fashion manual agar terasa lebih sporty. Mujur terdapat paddle shift buat tingkatkan keasyikan berkendara.

 

Pengereman

Bagaikan produk Honda, kendaraan beroda empat ini dibekali banyak fitur keselamatan. Serta sudah prasyarat dari Honda Jepang, tiap-tiap produknya wajib mempunyai sistem keamanan komplit

Sebab itu, jangan heran apabila di mobil ini( segala varian) mempunyai fitur pengereman dengan ABS, EBD, serta BA bagaikan standar. Baik rem depan ataupun balik telah menerapkan cakram buat menghentikan lajunya.

Salah satu yang menarik, hadirnya sistem Brake Override System. Fitur ini berperan kala pengemudi secara terjadwal / tak terprogram  tiba pedal rem serta gas di dikala bertepatan. Hingga secara otomatis HR- V mengerem serta memutus sinyal drive by wire pedal gas.

Dikala kami berusaha rem HR- V, memanglah keahlian berhentinya tidak butuh diragukan. Tetapi dampak dari suatu mobil besar lumayan kentara, HR- V terasa menukik. Namun seputar itu pastinya lumayan normal. Toh pengendaliannya dikala pengereman keras masih bisa diandalkan berkat fitur- fitur tadi.

Fitur berarti yang lain, seluruh varian sudah ada Hill Start Assist( HSA) serta Vehicle Stability Assist( VSA). Umumnya peranti itu hanya disediakan di varian paling tinggi, terkecuali HR- V. Jumlah airbag cuma ada 2 di macam S serta E. Padahal Prestige dilengkapi 6 airbag.

 

HRV 2020: Dari Para Pakar

  1. Kelebihan HRV 2020
  • Meskipun tidak banyak berganti, desain bidang luar HR- V senantiasa yang benar-benar keren di antara lawan- lawannya
  • Desain modern serta lezat dipandang, khas crossover era sekarang
  • Fitur sudah lumayan berlimpah mulai dari varian termurah
  • Terdapat 2 alternatif mesin buat menyasar segmentasi berbeda
  • Performa mesin 1, 8 menggiurkan
  • Kepraktisan kabin jempolan, luas serta fleksibel semacam Honda Jazz
  1. Kekurangan HRV 2020
  • Konsekuensi fitur komplit, harga terbilang mahal
  • Head unit 8- inci seakan sungguh-sungguh dipaksakan
  • Kerja mesin 1. 5 terkategori lamban
  • Pergantian desain yang betul-betul minim

 

Harga Honda HRV 2020

  1. 5L S Rp 297, 5 Juta
  2. 5L S CVT Rp 308 Juta*
  3. 5L E CVT Rp 331, 5 Juta*
  4. 8L PRESTIGE Rp 349 Juta*

 

Corak Honda HRV 2020

HRV 2020 ada dalam 8 corak yang berbeda- Crystal Black Pearl, White Orchid Pearl, Modern Steel Metallic, Rallye Red, Lunar Silver Metallic, Dark Olive Metallic, White Orchid Pearl Two Tone and Brownish Amethyst Metallic

 

Foto Honda HRV 2020